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亚博赌博官网//哈啰单车发布入温两周年骑行数据

发布时间: 2019-12-10 

7月20日,哈囉單車迎來進入溫州兩周年,同時發布了一組溫州騎行數據〖亚博赌博官网周报〗。數據顯示,溫州的哈囉單車運營用戶注冊數超過百萬,兩年間用戶騎行總距離達到了5■亚博赌博官网空气能■。5億公裏,相當於繞地球13750圈,累計減少碳排放6。7萬噸,等同植樹373萬棵,在節能減排、綠色環保方麵貢獻顯著。

溫州人共享單車騎行熱[度 的英 文:attitudes]不減

“現在上下班基本[都是 的拚音:doushi]騎共享單車,[不僅 的拚音:bù jǐn]方便還省心。”溫州市民陳女士是共享單車的忠實用戶,今年45歲的她坦言,共享單車[已經 的英 文:have been][成為 的拚音:chéng wéi]她生活中不可或缺的[重要 的英 文:important]交通工具之一,通勤上班、周末休閑[娛樂 的拚音:yú lè]都離不開共享單車,用她的話說,不僅方便快捷,[而且 的拚音:ér qiě]健康環保。

而據新出爐的哈囉騎行數據顯示,兩年間溫州市民對共享單車騎行熱度不減。在[這些 的英 文:These]用戶中,有一位男性用戶在2019年1月9日單次騎行時間最長,達到2小時43分鍾。同時,他也是去年騎行總公裏數最多的用戶,達27公裏,刷新了2018年溫州最遠騎行用戶22公裏的紀錄。而一名女性用戶兩年間騎行次數超3000次,相當於[平均 的英 文:an average]每天騎行哈囉單車4次,最高峰更達到9次之多。

在騎行的性別及[年齡 的英 文:age]占比中,男性為61%,女性為39%,其中18到44歲的人群占比最高。一周中,周六是使用單車最多的,而每天的用車高峰有兩個時段,分別是[上午 的英 文:morning]7點到8點半,還有下午4點半到6點。

看著市民騎行單車便是幸福

吳芮峰是溫州最早的一批運維人員,見證了哈囉單車在溫州的紮根與發展。用他的話說,就是曾見過溫州淩晨最荒涼的夜光,也見證了哈囉在溫州最蓬勃發展的輝煌。2017年哈囉單車剛進駐溫州時,隻有10個人的運營團隊要[管理 的英 文:managing]全城近萬輛共享單車。淩晨一兩點的路麵投車[工作 的英 文:work]是吳芮峰在哈囉一天的[開始 的英 文:appeared],十多斤重一輛的單車,吳芮峰每晚都要搬卸近百輛,回想起最初開城的記憶,吳芮峰說累,真的累。

而為了保障市民有車騎,在早晚高峰期間,吳芮峰需要不斷監測網格區內車輛情況,實時做好車輛調度,每天的工作時長都超過12小時。長期的戶外暴曬,使得吳芮峰的皮膚看起來比一般人都要黝黑,夏季曬傷更是常事。談起在共享單車[企業 的英 文:business]工作的[感 的拚音:gǎn]受,他說,看著路麵[上市 的英 文:list]民騎行著哈囉單車,有種發自內心的[滿足 的英 文:meet]與自豪,[覺得 的英 文:felt]一切付出都是值得的。

如今,在溫州大街小巷隨處可見哈囉共享單車,隨風騎行的身影已成為[城市 的拚音:chéng shì]一道靚麗的風景,而這一切都不[離開 的拚音:lí kāi]像吳芮峰一樣的運維人員的堅持與守護。

智能化技術驅動高效運營

共享單車給城市帶來的正向變化,離不開科技高效的運營管理。與智能化技術相匹配,哈囉出行在各地推行網格化管理,力爭第一時間響應並處理路麵車輛疑難[問題 的拚音:wèn tí]。“簡單來說,就是片區包幹、責任到人。以網格為單位劃分責任片區,[我們 的英 文:we]要求運維人員對故障、違停的單車做到及時響應並處理。”據哈囉出行溫州相關工作人員介紹,目前,哈囉出行已經[可以 的英 文:can]實現運用智能化技術治理城市黑洞、預測車輛失聯,可[有效 的英 文:valid]提升運營效率,優化城市公共運力。

經過數據分析,哈囉出行發現,在城市中有[一些 的拚音:yī xiē]地點如黑洞一般,車輛騎進去後就變成了閑置車輛。後台算法通過分析車輛[曆史 的拚音:lì shǐ]騎行信息、城市訂單[分布 的英 文:distributes]信息、城區運營[區域 的拚音:qū yù]信息等數據,自動劃出“黑洞”區域;將算法篩選出來的“黑洞”區域設置為“禁停區”,讓車輛能夠始終被“接力”使用。

截至目前,哈囉出行已在溫州全市上線27個禁停區,未來哈囉出行將繼續秉承便捷城市出行的理念,以精準的精細化運營為核心,幫助市民更好出行、幫助城市更好管理。

商報[記者 的英 文:journalists] 吳健

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